项目起自靖江市城西大道与公新公交叉处

　　全长约11.8公里，项目采用双向六车道高速公尺度，总投资约141.5亿元。江阴第二过江通道筹算于2025年建成通车，主线采用地道盾构编制穿越长江，在江阴市通富以南出地道，南北两侧接线采用高架桥、此中过江地道长约6.4公里。当前过江愈加便当啦！项目起自靖江市城西大道与公新公交叉处，桂林鲜花网，在新港大道以北设置地道，网上花店。江阴花店

　　止于芙蓉大道，在长江两岸需多次下穿江北民居、更生港务船埠、石林花店，江南澄西船坞船厂船埠、车间等建建筑物项目采用高速公尺度兼城市快速功能。

　　建成后将大大缓解江阴长江大桥交通压力，从七圩港处穿越长江，商洛鲜花网，设想速度采用100km/h（主线km/h（辅线座互通式立交（靖江西、江阴西、青山）打点核心1处、风塔2座。地道为全国长度排名第二的长江地道，江阴第二过江通道采用地道、桥梁和地面道的编制拔擢，鞍山鲜花速递！桥涵设想汽车荷载等第为公-I级。行车道采用双向六车道。